Liikennevakuutuslaki 1.6.2024 alkaen

Liikennevakuutuslaki 1.6. alkaen, sähköpyörän vakuuttaminen

Liikennevakuutuslaki muuttuu, miten se vaikuttaa sähköpyöriin?

Media on uutisoinut tästä aiheesta laajasti, ja uutisointi on ollut hyvinkin epäselvää.

Tarvitseeko sähköpyörä liikennevakuutuksen?

Tavallinen sähköpyörä ei tarvitse vakuutusta, näiden osalta asiat pysyvät ennallaan. Liikennevakuutusta sähköpyörään ei tarvitse mikäli:
– Sähköavustus vaatii polkemista
– Avustus kytkeytyy pois 25 km/h nopeudessa ja
– Moottorin teho on korkeintaan 250 W.

Esimerkiksi kaikki työsuhdepyöriksi hankitut sähköpyörät täyttävät edeltävät vaatimukset, jolloin ne eivät tarvitse liikennevakuutusta.

Mikä sähköpyörä tarvitsee vakuutuksen?

Sähköpyörä joka tarvitsee vakuutuksen uuden lain myötä, on mm. ilman polkemista avustava sähköpyörä, yli 25 km/h avustava sähköpyörä tai jos sähköpyörän moottorin teho on yli 250Wh.

Nopeat sähköpyörät jotka avustavat tehdasasetuksena 45km/h asti (Speed Pedelecit, L1e-B- luokka) tarvitsevat edelleen liikennevakuutuksen, kuten tähänkin asti on ollut. Näissä pyörissä on valmistajan myöntämä CoC-todistus jolla pyörän voi vakuuttaa sekä rekisteröidä tieliikennekäyttöön. Muutoin tieliikenteessä yli 25 km/h avustava pyörä on laiton.

Tässä viittaus uuteen tieliikennelakiin:

Uudistettu liikennevakuutuslaki tulee voimaan 1.6.2024. Lakiuudistus pohjautuu EU:n liikennevakuutusdirektiivin kansalliseen täytäntöönpanoon. Lain mukaan vakuutettavia ovat moottoriajoneuvot, joiden paino on enemmän kuin 25 kg tai rakenteellinen nopeus ylittää 25 km/h. Rakenteellinen nopeus tarkoittaa laitteen valmistajan tai maahantuojan laitteelle asettamaa nopeutta. Lisäksi vakuutettavia ovat kaikki vuokrattavat sähköpotkulaudat. Vakuuttamisvelvollisuuden ulkopuolelle on rajattu sellaiset sähköavusteiset pyörät, jotka edellyttävät liikkuakseen myös polkemista, ja joissa moottorin avustus kytkeytyy pois, kun ajonopeus saavuttaa 25 km/h. Lisäksi moottorin suurin sallittu teho on 250 W.