Trek Madone SLR 9 Maantiepyörä Gen 8 Red Smoke

13499,00 

Madone SLR 9 AXS Gen 8 on rakennettu hallitsemaan maanteitä keveydellään ja aerodynaamisuudellaan. Se on valmistettu Trekin korkeatasoisimmasta 900-sarjan OCLV-hiilikuidusta, joka on paitsi huippukevyttä, myös aerodynaamisesti muotoiltua, joten se kiitää niin laskuissa kuin tasamaaosuuksilla. Tässä voittamaan luodussa mallissa on huippuluokan SRAM RED AXS E1 -voimansiirto ja tehomittari, Bontrager Aeolus RSL 51 -hiilikuitukiekot, yksiosainen hiilikuituinen Trek Aero RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin sekä RSL Aero -juomapullot ja -pullotelineet, jotka vähentävät ilmanvastusta.

Joustavat rahoitusvaihtoehdot  Classic bike -asiakkaan luottohakemus      Resurs rahoitustaulukko   Lue lisää rahoituksesta 

Toimitamme verkkokauppatilauksia kaikista toimipisteistä!

Trek Madone SLR 9 Maantiepyörä Gen 8 Red Smoke

Trek Madone SLR 9 Gen 8 sopii sinulle, jos kilpaileminen on sinulle kaikki kaikessa ja haluat kaikkien aikojen parhaan maantiekilpapyörän. Haluat pyörän, josta löytyy voittoisa yhdistelmä aerodynamiikkaa, mukavuutta ja keveyttä. Olet valmis käyttämään rahaa asioihin, joilla on merkitystä, kuten Trekin korkeatasoisin hiilikuiturunko, parhaat komponentit ja yksityiskohtia, jotka antavat sinulle kilpailuetua kisapäivänä.

Tekniset ominaisuudet

Huippukevyt runko on valmistettu Trekin korkeatasoisimmasta 900-sarjan OCLV-hiilikuidusta, ja siinä on aerodynaaminen putkimuotoilu ja ajomukavuutta edistävä IsoFlow-teknologia sekä RSL Aero -juomapullot ja -telineet, jotka säästävät watteja. Tässä voittamaan luodussa mallissa on huippuluokan SRAM RED AXS E1 -voimansiirto ja tehomittari. Kaiken kruunaavat Bontrager Aeolus RSL 51 -tubeless-hiilikuitukiekot ja yksiosainen Trek Aero RSL -ohjaustanko/ohjainkannatin.

Yhteenveto

Madone SLR 9 Gen 8 on Trekin kevein, aerodynaamisin ja suorituskykyisin Madone, ja se tarjoaa sinulle superpyörän suorituskyvyn joka tilanteessa. Se on valmistettu erittäin kevyestä 900-sarjan OCLV-hiilikuidusta, jonka ansiosta voit kiitää mäet ylös raketin lailla. Aerodynaaminen putkimuotoilu auttaa puolestaan liitämään laskut ja IsoFlow-teknologia tekee ajosta mukavaa koko matkan ajan. Pyörässä on käytetty huippuosia eikä siinä ole tingitty mistään.

 Tämän takia ihastut siihen

  1. Mullistava aerodynaaminen Full System Foil -putkimuotoilu luo aivan uuden määritelmän sille, miltä nopeus näyttää ja auttaa optimoimaan koko pyörän aerodynamiikan
  2. Se on valmistettu Trekin korkeatasoisimmasta 900-sarjan OCLV-hiilikuidusta, joka on ällistyttävän kevyttä sekä jäykkää, niissä kohdissa, joissa sillä on tehokkuuden kannalta merkitystä ja joustavaa niissä, jotka vaikuttavat ajomukavuuteen
  3. Hiilikuitukiekot pitävät painon alhaalla ja suorituskyvyn korkealla, jotta sinä voit ajaa nopeasti sekä nousut että alamäet
  4. Tässä voittamaan luodussa mallissa on huippuluokan SRAM RED AXS E1 -voimansiirto ja tehomittari
  5. RSL Aero -juomapullot ja -telineet tekevät koko järjestelmästä nopeamman ja antavat sinulle entistä enemmän aerodynaamista etua
  6. Ohjaustangon/ohjainkannattimen uusi Blendr-järjestelmä tekee päiväajovalon kiinnittämisestä ja irrottamisesta helppoa

Koon valinta

size-table
Koko Ajajan pituus Sisäsauma
XS (47cm)

143 – 158 cm

4’8″ – 5’2″

67 – 74 cm

26″ – 29″

S (50cm)

158 – 162 cm

5’2″ – 5’4″

74 – 76 cm

29″ – 30″

M (52-54cm)

162 – 173 cm

5’4″ – 5’8″

76 – 81 cm

30″ – 32″

ML (56cm)

173 – 179 cm

5’8″ – 5’10”

81 – 84 cm

32″ – 33″

L (58cm)

179 – 188 cm

5’10” – 6’2″

84 – 88 cm

33″ – 35″

XL (60-62cm)

188 – 213 cm

6’2″ – 7’0″

88 – 100 cm

35″ – 39″

Madone SLR- mallistoon on tarjolla runsaasti kustomointimahdollisuuksia  Trekin Project One- sivustolla, autamme mielellämme unelmapyöräsi rakentamisessa. Madone SLR:n väri- ja kokovaihtoehtoja on tarjolla paljon, joten kysymys kuuluukin minkälaisen unelmapyörän sinä haluat?

*Huomaa – tiedot koskevat kaikkia kokoja, jollei niitä ole lueteltu erikseen

Runko ja haarukka
Tekniset tiedot
*Frame with Fork Koko: S, XL, XS, L, M, ML

900-sarjan OCLV-hiilikuitua, Full System Foil -putkimuotoilu, IsoFlow-satulaputki, RCS-ohjainlaakerijärjestelmä, vain elektroniselle vaihteistolle, irrotettava aerodynaaminen ketjunohjuri, T47-keskiö, flat mount -levyjarruille, UDH, 142 x 12 mm:n läpiakseli
*Fork Koko: S, XL, XS, L, M, MLMadone Gen 8, yksiosainen hiilikuitu, kartioitu hiilikuituinen ohjainputki, sisäinen jarruletkujen reititys, flat mount -levyjarru, 12 x 100 mm:n viistetty läpiakseli
Paino
Tekniset tiedot
Paino ML – 7,00 kg (TLR-tiivistysaineen kanssa, ei sisärenkaita tai pulloja ja pullotelineitä)
Painorajoitus Tämän pyörän enimmäispainorajoitus (pyörän, ajajan ja kuorman yhteispaino) on 125 kg.
Sähköjärjestelmä
Tekniset tiedot
*Battery Koko: S, XL, XS, L, M, ML

SRAM AXS -akku (laturi mukana)
Voimansiirto
Tekniset tiedot
*Shifter Koko: S, XL, XS, L, M, ML

SRAM RED AXS E1
*Front Derailleur Koko: S, XL, XS, L, M, ML

SRAM RED AXS E1, juotettu
*Rear Derailleur Koko: S, XL, XS, L, M, ML

SRAM RED AXS E1, takarattaan enimmäiskoko 36T
*Crank Koko: S, XS

SRAM RED AXS E1, tehomittari, 48/35, DUB, pituus 165 mm
Koko: L, M, ML

SRAM RED AXS E1, tehomittari, 48/35, DUB, pituus 170 mm
Koko: XL, L

SRAM RED AXS E1, tehomittari, 48/35, DUB, pituus 172,5 mm
*Bottom Bracket Koko: S, XL, XS, L, M, ML

SRAM DUB, T47-standardin kierre, sisäiset laakerit
*Cassette Koko: S, XL, XS, L, M, ML

SRAM RED XG-1290 E1, 10-33, 12 vaihdetta
*Chain Koko: S, XL, XS, L, M, ML

SRAM RED E1, 12 vaihdetta
Eturattaan enimmäiskoko 1x: 54T, 2x: 56/43
Kiekot
Tekniset tiedot
*Front Wheel Koko: S, XL, XS, L, M, ML

Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen korkeus 51 mm, 100×12 mm:n läpiakseli
*Rear Wheel Koko: S, XL, XS, L, M, ML

Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen korkeus 51 mm, SRAM XD-R -vapaanapa, 142×12 mm:n läpiakseli
Koko: S, XL, XS, L, M, ML

Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV-hiilikuitua, Tubeless Ready, vanteen korkeus 51 mm, Shimano 11/12 vapaanapa, 142×12 mm:n läpiakseli
*Front Skewer Koko: S, XL, XS, L, M, MLBontrager Switch, viistetty läpiakseli
*Rear Skewer Koko: S, XL, XS, L, M, MLBontrager Switch, viistetty läpiakseli, irrotettava kahva
*Tire Koko: S, XL, XS, L, M, MLBontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, puuvillarakenne, reunalanka aramidia, 170 tpi, 700 x 28 mm
Koko: S, XL, XS, L, M, ML

Pirelli P Zero Race, 120 tpi, tubeless-yhteensopiva, 700 x 28 mm
*Tire Part Koko: S, XL, XS, L, M, ML

Bontrager TLR -tiivistysaine, 180 ml
*Tube Koko: S, XL, XS, L, M, MLPirelli P Zero SmarTube, TPU
Suurin rengaskoko 32 mm (todellinen leveys, katso lisätietoja käyttöoppaasta)
Osat
Tekniset tiedot
*Saddle Koko: S, XS

Aeolus RSL, hiilikuitukiskot, leveys 155 mm
Koko: S, XL, XS, L, M, MLAeolus RSL, hiilikuitukiskot, leveys 145 mm
*Seatpost Koko: S, XL, XS, L, M, MLMadone, aerodynaaminen hiilikuituinen satulatolppa, offset 0 mm, lyhyt
*Integrated Bar Stem Koko: XSIntegroitu Trek Aero RSL Road -ohjaustanko-ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Race Fit, reach-mitta 80 mm, pudotus droppeihin 124 mm, leveys vaihde-/jarrukahvojen kohdalla 35 cm, alaosan leveys 38 cm, ohjainkannattimen pituus 80 mm
Koko: SIntegroitu Trek Aero RSL Road -ohjaustanko-ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Race Fit, reach-mitta 80 mm, pudotus droppeihin 124 mm, leveys vaihde-/jarrukahvojen kohdalla 37 cm, alaosan leveys 40 cm, ohjainkannattimen pituus 90 mm
Koko: MIntegroitu Trek Aero RSL Road -ohjaustanko-ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Race Fit, reach-mitta 80 mm, pudotus droppeihin 124 mm, leveys vaihde-/jarrukahvojen kohdalla 39 cm, alaosan leveys 42 cm, ohjainkannattimen pituus 90 mm
Koko: L, MLIntegroitu Trek Aero RSL Road -ohjaustanko-ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Race Fit, reach-mitta 80 mm, pudotus droppeihin 124 mm, leveys vaihde-/jarrukahvojen kohdalla 39 cm, alaosan leveys 42 cm, ohjainkannattimen pituus 100 mm
Koko: XLIntegroitu Trek Aero RSL Road -ohjaustanko-ohjainkannatin, OCLV-hiilikuitua, Race Fit, reach-mitta 80 mm, pudotus droppeihin 124 mm, leveys vaihde-/jarrukahvojen kohdalla 41 cm, alaosan leveys 44 cm, ohjainkannattimen pituus 110 mm
*Handlebar Tape Koko: S, XL, XS, L, M, MLTrek EcoTack
*Brake Rotor Koko: S, XL, XS, L, M, ML

SRAM Paceline X, pyöristetyt reunat, Center Lock -kiinnitys, 160 mm
Levyn koko Jarrulevyjen enimmäiskoot: 180 mm edessä, 160 mm takana

Pidätämme oikeuden tehdä muutoksia tällä sivustolla oleviin tuotetietoihin milloin tahansa ilman ennakkoilmoitusta. Tämä koskee muun muassa laitteisiin, varusteisiin, teknisiin tietoihin, malleihin, väreihin, materiaaleihin ja hintoihin liittyviä tietoja. Toimitusketjun ongelmien vuoksi yhteensopivia osia voidaan korvata milloin tahansa ilman ennakkoilmoitusta.

Pyörien ja runkojen painot perustuvat tuotantoa edeltävien maalattujen runkojen painoihin julkaisuajankohtana. Painot voivat vaihdella lopullisessa tuotteessa.

Pyörät osamaksulla 2000- 10 000€

Voit maksaa pyöräsi Resurs Bankin tarjoamalla Classic Bike Rahoituksella liikkeissämme ja verkkokaupassamme ostoskori-vaiheessa.

(voit käyttää myönnettyä osamaksua myös alle 2000€ pyörälle ilman mitään ylimääräisiä kustannuksia)
Resurs Bank on yhteistyökumppanimme osamaksuissa ja rahoituksessa, voit valita 12 kk korotonta maksuaikaa ja kokonaiskorot tämänkin jälkeen ovat hyvin maltilliset.

Kysy myös 24kk tai 36 kk korotonta maksuaikaa, nämä sovimme kanssasi aina erikseen joten näissä ole meihin yhteydessä [email protected]

Maksa myöhemmin ­– omaan tahtiisi

Resurs tilin hakeminen on helppoa ja nopeaa. Voit tehdä hakemuksen etukäteen joko alla olevasta linkistä tai liikkeissämme paikan päällä.
Saat laskun vasta ostoa seuraavana kuukautena ja voit silloin valita maksatko koko summan kerralla vai joustavasti erissä. Luotonantaja on Resurs Bank AB Suomen sivuliike.

  • Et maksa ostoksen teon yhteydessä mitään
  • 30–60 päivää ensimmäiseen eräpäivään
  • Voit jakaa maksun osiin ja valita sinulle sopivan maksuvaihtoehdon
  • Tili on jatkuva luotto, jota voit käyttää myös tuleviin ostoksiisi
  •  Ei avausmaksua, ei korttia eikä piilokuluja

HAE LUOTTOA TÄSTÄ LINKISTÄ

Saat luottopäätöksen heti ja saat luoton käyttöösi, kun olet allekirjoittanut luottosopimuksen sähköisesti. Tämän jälkeen voit käyttää tiliä maksutapana verkkokaupassamme tai liikkeissämme näyttämällä voimassa olevan henkilötodistuksen ja saamasi Resurs bank tilin numeron.

Hae luotto etukäteen puhelimellasi
Luottohakemuksen voi tehdä helposti etukäteen puhelimella ennen ostosten maksamista – paikasta ja ajasta riippumatta. Hyväksytty ja sähköisesti allekirjoitettu luotto on heti käyttövalmis.

Näin mobiililuottohakemus toimii

  1. Lähetä myymäläkoodi tekstiviestinä numeroon 18311 (saat myymäläkoodin myymälästämme tai Resurs asiakaspalvelusta)
  2. Saat paluuviestinä linkin, jolla siirryt luottohakemukselle.
  3. Henkilöllisyytesi varmistetaan pankkitunnuksilla, minkä jälkeen luottotietosi tarkistetaan ja tehdään automaattinen luottoarviointi.
  4. Hyväksytyn luottopäätöksen jälkeen voit allekirjoittaa sopimuksen pankkitunnuksillasi.
  5. Luotto on valmis käytettäväksi.

Hae luotto etukäteen verkossa
Voit täyttää luottohakemuksen helposti sivuillamme olevan linkin kautta jo ennen ostosten tekoa (yllä, Classic bike luottohakemus). Luotto on heti käyttövalmis.  Pyöräkaupoille me tarvitsemme vain henkilötunnuksesi ja saamasi luottotilin numeron.

Hae luottoa myymälässä
Voit hakea luottoa myymälässämme, me teemme luottohakemuksen kanssasi online-hakemuksella

Näin se toimii
Ota yhteyttä myymälän henkilökuntaan ja vahvista henkilöllisyytesi voimassa olevalla henkilöllisyystodistuksella.
Myymälän henkilökunta tekee hakemuksen puolestasi
Mikäli hyväksyt hakemuksen, voit allekirjoittaa luottosopimuksen joko perinteisesti allekirjoituksella tai sähköisesti pankkitunnuksillasi.
Hyväksytty ja allekirjoitettu luotto on heti käyttövalmis.

Entäpä kustannukset?

MAKSUVAIHTOEHTO

VUOSIKORKO

LUOTTOKULU/KK

30–60 pv

0 %

0 €

12 kk

0 %

0,28 %/kk luottorajasta,

kuitenkin enintään 12,50 €/kk.

36 kk

12,90 %

60 kk

15,00 % + KSL viitekorko*

* KSL viitekorolla tarkoitetaan kuluttajansuojalaissa viitattua
korkolain 12 §:n mukaista viitekorkoa, jonka Suomen Pankki julkistaa kahdesti
vuodessa ja joka on voimassa 6 kuukautta kerrallaan. Sovellettava viitekorko
voi olla enintään 5 % eli luoton vuosikorko voi olla enintään 20 %, kuten
kuluttajansuojalaissa säädetään.

Esimerkkiostos: 2000 €, 12 kk
maksuvaihtoehdolla. Vuosikorko: 0 %. Luottokulu/kk: 5,13€. Todellinen vuosikorko: 3,06 %.
Luoton kustannukset: 61,60 €. Maksettava yhteensä: 2061,60€.

Osamaksuerä/kk: 130,60 €, 12 erää. Luottokulu on 0,28 %/kk sovitusta luottorajasta, kuitenkin enintään 12,50 €/kk.
Luottokulu veloitetaan kuukausilaskuilla.

Resurs Bank rahoitus on jatkuva luotto, jonka minimiluottoraja on 2000 €.
Luoton muusta käytöstä voi seurata korkeampi tai alempi todellinen vuosikorko.
Luotto ei ole käytössä Ahvenanmaalla. Luotonantaja: Resurs Bank AB Suomen sivuliike.

Onko sinulla jo tili?
Tarvittaessa voit myös itse korottaa jo aiemmin avattua tiliäsi oheisen hakemuslinkin kautta: (linkki korotushakemukseen)
Voit tarkistaa tilisi saldon kirjautumalla Resursin omille sivuille. Kirjaudu omille sivuille tästä.

Jäikö jokin mietityttämään?
Ota yhteyttä Resursin asiakaspalveluun arkisin, puh. 09 622 4308.

Classic bike puhelin  +358-50-4655 989
S-posti [email protected]

Työsuhdepyörä meiltä helposti ja nopeasti

Työsuhdepyörä – työsuhdepyörä-etu on todella suosittu työnantajan tarjoama etu, työntekijä voi työsuhdepyörä-edun avulla säästää jopa 20-40% pyörän hinnasta.
Työsuhdepyörän verotus?
Työsuhdepyörän veroetu tarkoittaa, että työntekijän ei tarvitse maksaa tuloveroa siitä palkan osasta, joka käytetään työsuhdepyörään.
Paljonko työsuhdepyörä voi maksaa?
Työsuhdepyöräetu voi olla maksimissaan 1200 euroa vuodessa, eli 100 euroa kuukaudessa.
Työsuhdepyörän hinta on sovittu työnantajasi ja leasing-yhtiön kanssa, sähköpyörien keskihinta on yleisesti 3000-4500€ välillä. Usein laadukkaan työsuhde-sähköpyörän hinta on 4000-6500€, ja jos työnantajasi on rajannut maksimihinnaksi esim. 4000€ voit usein maksaa ylimenevän osan leasingyhtiölle tai pyöräkaupalle, leasingyhtiöstä riippuen.
Minkälaisen työsuhdepyörän voi ostaa?
Työsuhdepyöräksi voi hankkia oikeastaan mikä tahansa polkupyörän tai sähköavusteisen polkupyörän, paitsi yli 25 km/h avustavaa sähköpyörää.
Työsuhdepyörä on tarkoitettu työntekijän henkilökohtaiseen käyttöön työmatkojen lisäksi myös vapaa-ajalla
Mitä voi hankkia työsuhdepyörän lisäksi?
Työsuhdepyörän kanssa voit hankkia samaan sopimukseen Verohallinnon hyväksymät lisävarusteet kuten kypärän, lokasuojat, lukon, nastarenkaat, tavaratelineen ja valot.
Työsuhdepyörän huolto?
Joissain sopimuksissa on mahdollistettu huollattaa työsuhdepyörä niin että olet varannut ns. huoltobudjettia, tai voit huollattaa pyörän ja huoltokulu pidentää sopimuksesi maksuaikaa. Muutoin voit huollattaa pyörääsi normaalisti tarpeen mukaan.

Kuinka hankkia työsuhdepyörä?

Työsuhdepyörän välittää usein jokin leasing-yhtiö, ja Classic bike toimii yhteistyössä lähes kaikkien työsuhdepyörä-etua tarjoavien toimijoiden kanssa:

Jos työnantajallasi on voimassa oleva sopimus jonkun työsuhdepyörä-etua tarjoavan yhtiön kanssa, toimi näin:

  • katso sivuiltamme sinulle sopiva pyörä ja tule koeajolle
    – Helsinki, Toivonkatu 1-3, Kisahallin ja Stadionin vierellä
    – Vantaa Tammisto Harkkokuja 2 (samassa osoitteessa Stadium, Eurokangas, Evidensia, Keittiömaailma)
  • tai ota meihin yhteyttä niin voimme auttaa sinua sopivan pyörän valinnassa –  [email protected]  tai p. 050-530 8964 sekä  050-5148660
  • kerro meille työnantajasi nimi ja työsuhdepyöräedun kumppaninne, lisäksi mahdollisesti heiltä saamasi käyttäjätunnus
  • mieti valmiiksi mitä varusteita pyörääsi haluaisit – kypärä, valot, lukko?
  • otamme yhteyttä työsuhdepyöräedun tarjoajaanne ja pyydämme heiltä hyväksynnän hankinnallesi
  • saat pyörän käyttöösi kun saamme heiltä luvan luovutukseen – tämä voi tapahtua muutamissa minuuteissa tai päivissä
  • Mikäli yrityksellä ei ole valmiiksi sovittuna yhteistyötä leasing-yhtiön kanssa voi Classic bike auttaa valinnassa

Työsuhdepyörän vaikutus palkkaan?

Työnantaja voi järjestää pyörän työntekijän käyttöön kahdella tapaa:

Yleisin tapa on se, että polkupyörä vähennetään työntekijän palkasta. Työnantaja siis maksaa tuon edun verran vähemmän rahapalkkaa ja antaa sen sijaan työntekijän käyttöön polkupyörän. Työntekijä hyötyy veroedun verran – vaikka palkka pieneneekin.

Toinen tapa olisi se, että työnantaja antaa pyörän käyttöön nykyisen palkan lisäksi. Silloin se on ikään kuin pyörän muodossa annettu palkankorotus, josta ei tarvitse maksaa tuloveroa. Tämä on työnantajalle kallista. Verohallinnosta ja Pyöräliitosta kerrotaan, että harva työnantaja tarjoaa pyöräetua palkan päälle.

Leasingsopimuksen loputtua voidaan hankkia uusi leasing-pyörä tai käytössä ollut pyörä voidaan myydä esim. pyörän käyttäjälle sovittavaan hintaan. Leasing-toimijoilla on omat hinnoittelunsa lunastusarvolle, yleensä 5% pyörän hinnassa

Ole yhteydessä meihin, autamme mielellämme

[email protected]  [email protected]  tai  p. 050-530 8964  sekä  050-514 8660

Saatat myös pitää...

Kysy tuotteesta